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[IT业界] 中科院院士:电动车能跑1千公里,几分钟充满电,一定是骗人

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发表于 2021-1-17 20:30:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
每日经济新闻  11小时前

每经记者:李硕   每经编辑:裴健如

1 月 16 日,在中国电动车百人会论坛(2021)上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示:" 如果有人告诉你,这个车能跑 1000 公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低。以目前的技术来讲,他一定是骗子。"

事实上,近期,1000 公里续航里程是新能源汽车行业的关注焦点。1 月 15 日,广汽埃安发布的海报上称,其搭载石墨烯基超级快充电池的车型 8 分钟可充电 80%,NEDC 标准续航里程达到 1000 公里;1 月 13 日,智己汽车宣布旗下首款车型与宁德时代开展合作,搭载 " 掺硅补锂 " 电池,最大续航里程将超过 1000 公里;1 月 9 日,蔚来(NIO)发布 150kWh 固态电池,称搭载该电池的车型,NEDC 续航可达到 1000 公里。

欧阳明高认为,当前人类社会正处在电池为核心、可再生能源为主体,电和氢能为载体,电动车为工具的第三次能源革命中。电动化是汽车动力百年来的重大技术变革,锂离子电池更是能源利用百年来的重大革命。

欧阳明高称,当前对新能源汽车而言,高效热管理系统核心技术已经取得重要突破,将使得冬季低温环境下续航里程损失比现有车型降低 2/3,整车能效优化集成技术也取得突破,小型纯电动车 NEDC 工况测试百公里电耗接近 10 千瓦时。同时充电体系建设与快充技术突破,未来 5-10 年,白天可以用 15 分钟充满 75% 的电量。

欧阳明高通过研究认为,可再生资源中光伏发电价格与煤电相当;分布式能源形成规模;充电基础设施中各种充电技术成熟并兼容、基础设施比较普及,满足电动汽车需求;能源互联网中适合中国国情的 V2G 主流技术和主流商业模式形成,业态进入成长期。

" 在种种技术突破的有力助推下,新能源汽车即将迎来全方位突破的关键转折点。" 欧阳明高说。

http://www.myzaker.com/article/600384f78e9f0906625e4360
妙用纵横
发表于 2021-1-17 21:09:20 | 显示全部楼层
奸商:哥们,不讲武德啊!这么早就戳破了,以后广告怎么忽悠?
yjwfdc
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发表于 2021-1-17 22:07:02 | 显示全部楼层
充30分钟可以行驶300公理就已经够了。开250公里休息30分钟。
wheyu。。。
发表于 2021-1-18 09:44:56 | 显示全部楼层
像这种就明显离谱了

还有那种几个G的视频,一压就小几十MB,画面基本不变,也一样
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