华为解释“不造车”两大原因，重申“不控股任何一家主机厂”

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IT之家 6 月 28 日消息   今日，在中国汽车产业发展高峰论坛上，华为技术有限公司华为智能汽车解决方案 BU Marketing 与销售服务部总裁迟林春表示，华为不造车，是有多重考虑。

迟林春透露，华为 ICT（信息通信技术）业务在欧洲有巨大的商业利益，其中德国是很重要的市场。而汽车产业正是德国的支柱产业。如果华为造车，就会与当地车企产生直接竞争。

迟林春还指出，汽车与手机终端不同，目前华为还不具备造车实力，同时也不会控股和投资任何汽车企业。

IT之家了解到，华为 5 月 24 日曾发布声明重申不造车，称“华为不造车。这一长期战略在 2018 年就已明确，没有任何改变。”

华为彼时表示，至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。



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炒上去的股票可以合理收割了，华为汽车概念股