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[IT业界] 蔚来自动辅助驾驶车祸致死,李想高调点评!蔚来前公关总监犀利嘲讽

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发表于 2021-8-17 13:57:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
2021-08-17  12:12:49   出处:快科技

8月12日,上善若水投资管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”),驾驶蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能(NOP领航状态)后,在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世,终年31岁。

此事引发了网友的关注与热议,面对铺天盖地的舆情,蔚来方面则是在低调、谨慎处理。



看到“友商有难”,作为理想汽车的创始人和CEO,李想自然也坐不住了,并且开始振臂高呼。

近日,理想CEO李想也发文,呼吁媒体和行业机构统一自动驾驶的中文名词的标准。

李想指出,L2和L3什么的用户听不懂,都是专业话术。建议统一名称:L2=辅助驾驶;L3=自动辅助驾驶;L4=自动驾驶;L5=无人驾驶。

一个多余的中文字也不要有,避免夸张的宣传造成用户使用的误解。在推广上克制,在技术上投入,对用户、行业、企业都长期有利。

但是,一边是蔚来汽车在紧急灭火,而这边理想汽车的李想,又站在行业的高度呼吁“统一自动驾驶”的中文名词标准。无疑又为此次的蔚来自动辅助驾驶事故,增添了一把热度。

看到如此一幕,蔚来的前公关总监一苒,也忍不住在微博发声,“某新势力老板在别的新势力遇到热点负面后,发言最为积极、理性。但在自己品牌遇到热点负面后,要么沉默寡言,要么破口大骂”。



看到一苒如此言论,网友们也是实在憋不住笑了。有网友调侃道,“李想:你直接报我身份证得了”、“进则左冷禅,退则岳不群”。

事实上,理想汽车的李想也确实如此,前段时间,理想汽车先后遭遇“新款车型上市老车主被割韭菜维权”、以及“水银门”两个热门负面舆论。

但是李想展现出良好的公司CEO职业操守,对此事件一个是一言不发,另一个则是破口大骂。而今,蔚来出现负面舆论时,李想则又站在了制高点,开始为行业发展振臂高呼。

https://news.mydrivers.com/1/776/776823.htm
★心空☆
发表于 2021-8-17 14:57:56 | 显示全部楼层
互掐了吗
李大刀
发表于 2021-8-17 17:13:59 | 显示全部楼层
不明觉厉
arionrax
发表于 2021-8-17 19:07:25 | 显示全部楼层
这种高调只能暴露自身人品的极其低劣,小人皆是这副嘴脸。

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9pro
发表于 2021-8-17 19:24:54 | 显示全部楼层
纵观我们某些资本家之间的恶性竞争永远都是在打嘴仗和内斗,但实际产品技术也都只有半斤八两。走不出国门,就专坑自己人。一旦事故闹大了,监管部门介入,看谁能笑到最后

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wuyuanshiyuan
发表于 2021-8-17 20:30:28 | 显示全部楼层
9pro 发表于 2021-8-17 19:24
纵观我们某些资本家之间的恶性竞争永远都是在打嘴仗和内斗,但实际产品技术也都只有半斤八两。走不出国门, ...

一针见血.
morn2018
发表于 2021-8-18 08:48:12 | 显示全部楼层
适逢国家生死存亡之际,国共双方应精诚团结,共同对外驱除外寇,方为上策
不读书就是赚钱
发表于 2021-8-18 16:58:01 | 显示全部楼层
关于自动驾驶,如果没有统一的自动驾驶公路,统一的自动驾驶规则,那么还请珍惜生命,手动操作吧。
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