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[IT业界] 开电动车回家,5小时车程我花了10小时

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ruancm
发表于 2021-10-9 17:21:39 | 显示全部楼层
AM3163 发表于 2021-10-9 14:26
没解决充电和容量问题,一旦多了,只要是节假日上高速绝对被堵的趴窝。

电动现在还是老实点走短途,不然就是给自己找事做
wan719859056
发表于 2021-10-9 21:41:45 | 显示全部楼层
ruancm 发表于 2021-10-9 13:42
这跟造芯片是一个意思,电动是以后的趋势

除了电以外,氢能也是一个不错的发展方向
qw8462
发表于 2021-10-10 10:53:59 | 显示全部楼层
国家希望大家以后远途坐高铁,不然那么大的投资怎么持续发展,那么多铁路员工怎么养活
ruancm
发表于 2021-10-10 11:25:10 | 显示全部楼层
wan719859056 发表于 2021-10-9 21:41
除了电以外,氢能也是一个不错的发展方向

关键现阶段氢能汽车问题还很多,电能起码能用了,现在就看谁先有突破了
g0ug0u
发表于 2021-10-10 12:15:07 | 显示全部楼层
不看好小日本的氢能。
1 历史上看,近些年小日本很多科技树都点歪了。有些虽然技术很先进,但是由于其他的非技术原因,也退出了历史舞台。
2 它美国爸爸是点电能技能点的,所以肯定不会允许儿子的氢能大放异彩。
花月
发表于 2021-10-10 14:43:41 | 显示全部楼层
我一直把电动汽车叫 电动爹,比我爹都难伺候……
            

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wuyuanshiyuan
发表于 2021-10-10 16:22:27 | 显示全部楼层
电动车难伺候得很.
YanFung
发表于 2021-10-10 17:52:51 来自手机 | 显示全部楼层
还是喜欢油车,除了加满油,还能买个油罐子,长途一点不怕
zguanbowen1
发表于 2021-10-10 23:30:39 | 显示全部楼层
cnseatech 发表于 2021-10-9 09:42
氢气肯定比纯电要好,只是技术专利在日企手里,所以中国和美国都搞电了

氢气的制造成本和储存运输安全性还需改进
mars2016
发表于 2021-10-18 17:39:34 | 显示全部楼层
现在电池技术没有进步 续航就拉垮 无法取代燃油车的 加上充电桩不够 更是毫无卵用
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