华为发布新一代超远距高精度毫米波交通雷达，可实现双向 1000 米、10 车道覆盖

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IT之家7 月 30 日消息，在第二十四届中国高速公路信息化大会于 7 月 27 日至 28 日的举办的智慧高速技术发展论坛上，华为正式发布新一代超远距高精度毫米波交通雷达 ASN850 和融合感知引擎 SNE800 这两款产品。



华为表示，在智慧交通体系中，由于雷达可以在不受天气和光照的影响下，实现全天候探测感知交通流，所以其将是重要的路侧感知单元。此外，随着行业技术的不断进步和发展，交通感知系统正在从“感知在节点”向“全时全域感知在路网”迈进。在此背景下，传统交通雷达就暴露出探测距离近，盲区多，建杆需求数量大，跨站轨迹不连续，复杂场景下探测识别精度差等问题。

对此，华为研发了新一代超远距高精度毫米波交通雷达 ASN850，该雷达采用了 5GMassiveMIMO 大规模天线阵列和超分辨率算法两项行业领先技术，成功实现双向 1000 米、10 车道的超远距无盲区覆盖，这意味其将减少 25% 以上的杆站部署。

此外，基于智能边缘计算平台的融合感知引擎 SNE800 首次引入了无线基站连续覆盖无损切换原理，利用单杆雷视拟合，跨站雷达拟合和遮挡 / 跨杆拟合技术，实现全天候轨迹连续，并且目标准确率达到 95%。同时，融合感知引擎 SNE800 对大车遮小车、危化品车辆、抛洒物、拥堵、交通事故等复杂场景下的识别率也达到 95% 以上。

IT之家了解到，华为无线产品线副总裁杨曦称，在即将到来的 5.5G 时代，无线感知与通信技术的融合将带来更多超越传统的新场景和新应用，华为将同业界一起加速行业的数字化和智能化转型。

yyz219

这是一件了不起的事情

syxming

好不好,对车主就不友好了

fzp070

这东西不仅距离和识别率、准确率要加强，稳定性、可靠性也要重点加强，不然很容易出安全事故

wxsjz

2025年实现交通场景应用，说的都是未来。。。