华为痛批智能汽车重硬件、轻体验、弱安全：不能堆硬件，车载鸿蒙会走向海外

kutuzov_bj

https://news.mydrivers.com/1/871/871172.htm

11月9日，在由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛上，华为智能汽车解决方案BU COO、智能驾驶解决方案产品线总裁王军表示，智能驾驶不能靠堆硬件，堆硬件堆不出好的驾驶体验。

他认为，现在业内陷入了“重硬件、轻体验、弱安全”的怪圈。王军介绍，截至2022年10月底，华为今年已经向车企发了172万套零部件，包括毫米波雷达、摄像头等。

王军还表示，基于华为分布接入、集中计算的硬件平台，和AOS/VOS/HAS Core/Service软件平台打造的多款车型均在开发中，计划于2023年上市。

王军表示，截至目前，华为已向主机厂出货172万套。未来车载鸿蒙操作系统一定会走向海外市场。

此外，在这个大会上，长安汽车董事长朱华荣表示，“缺芯贵电”问题对汽车产业的生产秩序造成严重破坏，1-9月份长安汽车损失60.6万辆产量，“缺芯”造成大量半成品库存，“贵电”导致单车成本增加5000-35000元。

针对“缺芯”问题，朱华荣建议加快芯片行业通用化的进程，推动供应链的透明化，芯片商tier1要建立新型的供应商关系，建立与汽车行业的直通直联的模式；针对“贵电”问题，朱华荣建议国家层面打击个别企业原材料囤货与炒作的行为、加强政策引导，优化上游原材料资源配置，行业层面推动废旧电池及关键金属资源回收利用，完善动力电池回收利用管理体系。

nightdefy

所以卖的贵没人买就开始痛批了啊︿(￣︶￣)︿

GALAXYSINGER

华为这波长期来看是对的，手机行业的前期堆硬件模式造成了国内厂商间的大量内耗从而陷入低价低研发的恶性循环，高端制造需要各方面的研发投入与合作默契，恶意投机行为绝不是长远经营的表现。

飞飞鱼

华为已经从当初的屠龙少年变成恶龙了，把成本死命的压在消费者身上，实在是买不起

浪子冷血

飞飞鱼 发表于 2022-11-10 12:15
华为已经从当初的屠龙少年变成恶龙了，把成本死命的压在消费者身上，实在是买不起

说的好

tan-1122

让我想起在微博上面的一个片段，挺有意思的，余大嘴说：燃油车太落后了，应该淘汰；网友在下面回复说：4G手机太落后了，应该淘汰掉。一个好好的科技公司现在变成了一个满嘴跑火车的公司。

那个谁

GALAXYSINGER 发表于 2022-11-9 20:40
华为这波长期来看是对的，手机行业的前期堆硬件模式造成了国内厂商间的大量内耗从而陷入低价低研发的恶性循 ...

除了华为高端机，别的手机都配不上您

wjzhhr

人家马斯克都准备造手机了，到时候手机直接连接卫星，实现6G，直接跳过5G。到时候一堆人用马斯克的手机了

ask007

我是油车，还是手动挡

安全强迫症

wjzhhr 发表于 2022-11-10 21:21
人家马斯克都准备造手机了，到时候手机直接连接卫星，实现6G，直接跳过5G。到时候一堆人用马斯克的手机了

起码地球1/6人口是用不上的。