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[Android] 中国铁路12306票为什么那么难抢?

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pyy9527
发表于 2024-8-23 15:05:36 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
12306网站是中国铁路客户服务中心的官方平台专门用于互联网售票服务。

12306网站的服务功能多样,提供旅客列车时刻表、余票、票价、正晚点、规章制度等客运信息查询,办理网络购票、网络改签、候补购票、变更到站、网络退票等业务。为了保护用户信息安全,12306网站还实施了手机双向核验制度,并对注册用户的相关信息进行身份信息核验状态的提示。所以为什么12306的票那么不好抢?
神话哈
发表于 2024-8-24 17:18:51 | 显示全部楼层
可以了,比以前好买多了, 即使是高峰期 摸索到放票时间也很容易抢到的
精神小伙儿
发表于 2024-8-24 22:39:11 | 显示全部楼层
因为没有掌握技巧
誓言永恒
发表于 2024-8-25 00:44:48 | 显示全部楼层
票肯定难抢,这是经过数学证明不存在最优解的NP完全问题。

首先是购票需求就具有不可预测性,你连自己未来的出行都无法预测,更何况预测全国人员的流动?

其次车票不同于不同商品,普通商品的库存是既定的,一次购买行为库存减一即可。
但车票本身不是商品,购票购买的商品是特定车次在乘车区间的坐席(无票也视为坐席)使用权,车票只是一个凭证物。
一次购买行为需要核减的是列车在乘车区间内每个途径车站的坐席使用权,单这一坐席使用权问题就是线性规模。
其次车票还存在改签、退票以及补票行为,这些都对车次坐席产生外部干预性影响,其行为发生也是不可预测的。

我国的铁道运输系统是世界上最先进的,你之所以感知购票难,是因为没有满足你当下的出行需求,
如果你从事科学方面研究,就知道这本身就是一个难以解决、甚至可以说是当下条件无法解决的问题。

交通运输不是上网打游戏,不能像IDC那样,通过云原生架构或者云计算技术来弹性调度服务器资源向用户提供服务,
服务器可以常备在机房,服务器资源告急时开机上电加入集群,
交通运输必须依赖客观存在的承载实体,不可能车不够用了让中车集团立马造出来,也不可能车多了就让铁道集团销毁。

人再想发挥主观能动性,也得以客观物质为基础,遵循客观规律。
mnyhome
发表于 2024-8-25 01:17:52 | 显示全部楼层
得蹲开售时间,而且全程票好买,区间票刚开始放票少,开售抢不到立刻候补还是很大概率候补到的
★心空☆
发表于 2024-8-26 08:01:43 来自手机 | 显示全部楼层
候补看看
abcd5678
发表于 2024-8-26 09:22:45 | 显示全部楼层
狼多肉少
僧多粥少
更何况
肉不是一样的肉,粥也不是一般的粥
dwer
发表于 2024-8-27 13:42:46 | 显示全部楼层
因为人口基数太大了
beianks
发表于 2024-8-27 20:12:49 | 显示全部楼层
我比较喜欢提前买 比10年前好多了 知足了我
hu2361983
头像被屏蔽
发表于 2024-8-27 22:06:55 | 显示全部楼层
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