“车顶维权女车主”将公布特斯拉提供的数据，声称受到恐吓

NNSZ_2012

特斯拉被赶出中国的话，理想蔚来小鹏就高兴坏了

复读Z

ikochina 发表于 2021-6-21 22:10
这个文章也舔得太明显了些吧。第一句就是错的，？特斯拉面临破产都是哪年的老黄历了？
这是为了让利吗？ ...

无意为特斯拉站队。

所转载的是一篇来自自媒体的文章。（看到“自媒体”字眼，没想到自己也会转载自媒体的东西。）主要的目的是一个平衡的作用。

至于事情的真相，炒作那么久，还有多少人关注事情的真相？换句话，这件事情能炒作这么久，说明很多人已经不关心真相，只关心这个话题还能不能炒下去。

卡13饭

春风万水千山 发表于 2021-6-21 20:49
应该问的是特斯拉为什么不告她？

陶琳说决不妥协，说车没问题，这个车主索要巨额赔偿，说她背后有人有 ...

笑死，你懂最基本的法律吗？
特斯拉要以什么理由告她？诽谤？造谣？这人只是一直在借媒体炒这件事，法律上还属言论自由，要告也是自认被侵权的一方先告！

春风万水千山

卡13饭 发表于 2021-6-22 20:51
笑死，你懂最基本的法律吗？
特斯拉要以什么理由告她？诽谤？造谣？这人只是一直在借媒体炒这件事，法律 ...

陶琳说车没问题，车主索要巨额赔偿，有组织的发布负面新闻。

特斯拉因舆情影响，销量下降，商誉受损，是事实。

特斯拉只需出示完整数据，证明车没问题，就可以起诉车主损害商誉，敲诈勒索。

还需要其它理由吗？

Morrowind

春风万水千山 发表于 2021-6-22 14:08
个人对大企业维权有多难？消协沉默？沪市相关部门沉默？硬件事实清楚的，判决结果清楚的，特斯拉都不认。 ...

你怕是没搞清楚状况，车辆最全的数据在车上而不是在特斯拉，车主不愿意鉴定，各种理由推脱，你就看不见，讨论事情请尽量中立客观，事实出来之前不要盲目跟风站队

春风万水千山

Morrowind 发表于 2021-6-23 08:48
你怕是没搞清楚状况，车辆最全的数据在车上而不是在特斯拉，车主不愿意鉴定，各种理由推脱，你就看不见， ...

不要闹笑话了，你还是先去了解下特斯拉的行车数据存取的流程要求吧！

完整的原始数据只在特斯拉的手里，加密解密的算法只有特斯拉有，数据的控制权也只在特斯拉的手里。

无论在中国还是美国，特斯拉的强硬底气，就在于行车数据自己说了算。

再说车辆鉴定，特斯拉指定的唯一第三方机构，就没有汽车质量鉴定的资格能力。对电动智能汽车的数据鉴定，目前国内也没有其它第三方机构。

这就是维权的难度，因为车辆究竟有没有问题，只有特斯拉知道。

数据问题之外，你去看看特斯拉卖事故车，卖瑕疵车的关于硬件的案件，事实清楚，特斯拉也硬怼到底，官司输了，也不服。

所以，如果车没问题，那么最不符合逻辑的就是特斯拉不告车主，而是搞道德批判转移焦点，搞什么奶茶慰问，车友起诉维权车主等等这些粉圈文化。

Morrowind

春风万水千山 发表于 2021-6-23 10:17
不要闹笑话了，你还是先去了解下特斯拉的行车数据存取的流程要求吧！

完整的原始数据只在特斯拉的手里 ...

我从没否认特斯拉的问题，我说的是女车主的问题，既然认为特斯拉有问题那为什么不走流程？是不相信法律的公正吗？特斯拉拿出了数据，女车主不愿意拿，为什么？害怕证明自己是错的？不要说什么不信任第三方检测机构，这完全是道德绑架，有问题起诉就完事了，法律会帮她，为什么撤诉了？
而特斯拉怎么告车主？告他什么？就算告赢了有什么意义？
另外特斯拉卖事故车和本次维权没有关系

春风万水千山

Morrowind 发表于 2021-6-23 14:55
我从没否认特斯拉的问题，我说的是女车主的问题，既然认为特斯拉有问题那为什么不走流程？是不相信法律的 ...

如果你没有了解事件过程，只是一知半解的站队强辩，那就没有讨论的意义。

一，数据：

上海车展之前，郑州市监局三次组织双方调解。

车主要求提供车辆事故前半小时完整行车数据，特斯拉不给。

车主拒绝特斯拉指定的无汽车质量鉴定资质的唯一第三方。

闹车展后，车主被拘留期间，因郑州官方再三要求，特斯拉说数据寄出，并单方面公布一分钟数据。特斯拉这个时间差，选的多巧多好。

目前有限可见的数据，缺乏多种关键数据，无法证明数据的完整真实。车主说要公布特斯拉给的数据，那就等公布后再看。

二，车辆问题起诉：

至今特斯拉都没有提供完整原始数据，也国内目前也没可鉴定的地方，车主拿什么起诉？至于从消协撤销投诉，那是因为没有数据，那个流程已经是没用。

闹上海后，终于有了司法解释，行车数据属于车主，不属于车商。

这是一个曙光，想真正具备起诉的条件，还得等。

三，名誉侵害起诉：

车主已经起诉陶琳侵害名誉权，因为陶琳说：“她背后有团队组织，索要巨额赔偿”。

四，反诉：

只要特斯拉证明车没问题，完全可以起诉车主，侵害商誉，敲诈勒索。因为起诉要件，都已具备。

天月来了

特斯拉在中国区的这款车型肯定有某种问题，这个问题还是不必现的。难以精确的拿到铁定的缺陷问题所在。

毕竟不可能那么多碰撞事故都来之于驾驶人员自己踩刹车的时候去乱踩油门。
这就跟当年三星note7手机电池爆炸一样，因为这个事不必现，三星公司拿超万数量级别的手机搁那反复充放电很多天都无法超量的必现爆炸。所以开始的时候都是认为使用手机者自己有问题。

我现在路上开车一看到后面跟着特斯拉，就心里发毛
我还发现开特斯拉的人，跟你后面到达红绿灯的时候，总特么喜欢飞快的接近你，然后一副潇洒的样子飞速刹车，以显示开车技术或车辆的高大上。

总是顶你车屁股后面很近的距离。

垃圾开车行为

cypcym

说特斯拉不能检测的，是对我们国家的监管多么没信心？
有没问题只能特斯拉说了算?上市销售能审批通过？相关部门都吃白饭？
温州的检测，没有结果？台州交警的事故比这个严重多了吧，没检测结果？